{"id":2080,"date":"2016-03-02T08:11:49","date_gmt":"2016-03-02T08:11:49","guid":{"rendered":"http:\/\/maschinenethik.net\/?p=2080"},"modified":"2016-03-02T08:32:47","modified_gmt":"2016-03-02T08:32:47","slug":"wenn-roboterautos-unfaelle-bauen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maschinenethik.net\/?p=2080","title":{"rendered":"Wenn Roboterautos Unf\u00e4lle bauen"},"content":{"rendered":"<p>Der Mannheimer Morgen hat am 1. M\u00e4rz 2016 ein Interview mit dem Maschinenethiker Oliver Bendel gef\u00fchrt. Auf dieser Basis ist der Artikel &#8222;Nicht alles ausprobieren lassen&#8220; (2. M\u00e4rz 2016) von Alexander Jungert entstanden. Er hat zudem den Unfall, den das Roboterauto von Google verursacht hat, thematisiert und analysiert, und dazu wiederum Aussagen von Experten zitiert. Im Interview \u00e4u\u00dferte sich Oliver Bendel auf die Frage &#8222;Wie beurteilen Sie in diesem Zusammenhang die optimistische Visionen der Autoindustrie, was das pilotierte Fahren angeht?&#8220; wie folgt: &#8222;Die Automobilindustrie und andere Branchen k\u00f6nnen mit diesen Projekten sehr viel Geld verdienen, mit den einzelnen Fahrzeugen, aber auch mit der ganzen Infrastruktur. Ich habe nichts gegen autonome Autos, aber ich glaube, dass sie in bestimmte Bereiche geh\u00f6ren. Sie sind ideal f\u00fcr eine Fahrt von Mailand nach Genua, sogar auf den Autobahnen rund um Mailand. Aber im Stadtverkehr wird es schwierig durch Fahrr\u00e4der und Mofafahrer, durch Menschen und Tiere, durch Signale, Schilder, Zeichen aller Art. Alles bewegt sich, alles leuchtet und blinkt, und manchmal ist jemand unterwegs, der das Auto in die Irre f\u00fchren will. Die Autoindustrie treibt hier wichtige Innovationen voran. Aber wir d\u00fcrfen sie nicht alles ausprobieren lassen.&#8220; Der Artikel kann \u00fcber <a href=\"http:\/\/www.morgenweb.de\/nachrichten\/wirtschaft\/wirtschaft\/nicht-alles-ausprobieren-lassen-1.2667796\" target=\"_blank\">www.morgenweb.de\/nachrichten\/wirtschaft\/wirtschaft\/nicht-alles-ausprobieren-lassen-1.2667796<\/a> abgerufen werden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Unfall.png\" rel=\"attachment wp-att-2082\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2082\" src=\"https:\/\/maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Unfall.png\" alt=\"Unfall\" width=\"1280\" height=\"1248\" srcset=\"https:\/\/www.maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Unfall.png 1280w, https:\/\/www.maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Unfall-300x293.png 300w, https:\/\/www.maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Unfall-768x749.png 768w, https:\/\/www.maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Unfall-1024x998.png 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Abb.: Auch Roboterautos sind vor Unf\u00e4llen nicht gefeit<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Mannheimer Morgen hat am 1. 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