{"id":3547,"date":"2017-03-09T14:19:02","date_gmt":"2017-03-09T14:19:02","guid":{"rendered":"http:\/\/maschinenethik.net\/?p=3547"},"modified":"2017-03-09T18:59:51","modified_gmt":"2017-03-09T18:59:51","slug":"autonome-autos-in-recht-und-moral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maschinenethik.net\/?p=3547","title":{"rendered":"Autonome Autos in Recht und Moral"},"content":{"rendered":"<p>Der Artikel &#8222;Autonome Autos in Recht und Moral&#8220; im VDI-Jubil\u00e4umsheft &#8222;Technik in Bayern&#8220; beginnt mit folgenden Worten: &#8222;Das autonome Fahren beschwingt und befl\u00fcgelt die einen, als w\u00fcrde man damit den Boden verlassen k\u00f6nnen, und emp\u00f6rt die anderen. Es entstehen Eutopien und Dystopien. Es werden Behauptungen aufgestellt, die entweder eine gewisse Plausibilit\u00e4t haben oder von der Realit\u00e4t weit entfernt sind.&#8220; Oliver Bendel nimmt Stellung zu Behauptungen aus Wirtschaft und Politik, etwa dazu, dass man mit hoch- und vollautomatisiertem Fahren und autonomen Autos die Zahl der Verkehrsopfer verringern kann. Nach seiner Meinung trifft dies f\u00fcr Autobahnen durchaus zu; in St\u00e4dten k\u00f6nnte sie sich aber auch erh\u00f6hen. Zum einen gibt es dort zahllose bewegte und unbewegte Objekte, die das Auto erkennen und beurteilen muss. Beim Priorisieren hat es M\u00fche, anders als erwachsene Menschen. Zum anderen ist Fahren in St\u00e4dten immer auch Kommunizieren. Ein Blickkontakt, eine Handbewegung, und schon ist den Verkehrsteilnehmern klar, was die anderen wollen. Das Auto tut sich diesbez\u00fcglich schwer, und bisher hat es kaum M\u00f6glichkeiten, mit den Fu\u00dfg\u00e4ngern und Fahrradfahrern zu kommunizieren. Nat\u00fcrlich gibt es Tricks, um auch den automatisierten Verkehr in der Stadt sicherer zu gestalten. Man reduziert die Geschwindigkeit stark, man schafft separate Spuren. Man baut die Stadt um, so wie man sie schon einmal umgebaut hat. Die Frage ist nur, ob man das will. Der Beitrag ist Anfang 2017 erschienen und kann mit freundlicher Genehmigung des Verlags <a href=\"https:\/\/maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Artikel_Autonome_Autos_VDI.pdf\" target=\"_blank\">hier<\/a> heruntergeladen werden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/peacecar.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3549\" src=\"https:\/\/maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/peacecar.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/www.maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/peacecar.png 1280w, https:\/\/www.maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/peacecar-300x150.png 300w, https:\/\/www.maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/peacecar-768x384.png 768w, https:\/\/www.maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/peacecar-1024x512.png 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Abb.: Dieses Auto hat das Recht auf seiner Seite<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Artikel &#8222;Autonome Autos in Recht und Moral&#8220; im VDI-Jubil\u00e4umsheft &#8222;Technik in Bayern&#8220; beginnt mit folgenden Worten: &#8222;Das autonome Fahren beschwingt und befl\u00fcgelt die einen, als w\u00fcrde man damit den Boden verlassen k\u00f6nnen, und emp\u00f6rt die anderen. 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