{"id":7845,"date":"2022-07-06T08:11:46","date_gmt":"2022-07-06T08:11:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maschinenethik.net\/?p=7845"},"modified":"2022-07-06T12:28:19","modified_gmt":"2022-07-06T12:28:19","slug":"die-rueckkehr-der-automatobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maschinenethik.net\/?p=7845","title":{"rendered":"Die R\u00fcckkehr der Automatobile"},"content":{"rendered":"<p>In San Francisco haben sich im Juni 2022 <a href=\"https:\/\/www.golem.de\/news\/autonomes-fahren-fahrerlose-taxis-treffen-sich-und-blockieren-eine-kreuzung-2207-166570.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Robotertaxis<\/a> von Cruise auf einer Kreuzung getroffen und diese \u00fcber Stunden blockiert. Dabei handelte es sich nat\u00fcrlich um einen technischen Fehler, keine echte Versammlung und keinen eigentlichen Aufstand. Der Vorgang erinnert dennoch an die Kurzgeschichte &#8222;Sally&#8220; von Isaac Asimov aus dem Jahre 1953. Darin geht es um eine Farm, auf der ausgediente Privatautomatics (auch &#8222;Automatobile&#8220; genannt), selbstst\u00e4ndig fahrende Autos, ihr Gnadenbrot erhalten. Sally ist ein Cabriolet und besitzt &#8222;die sch\u00f6nsten, feinsten Linien&#8220;. Wie die anderen Automatics kann sie sich putzen, ja sich sogar wachsen und polieren. Sie ist nicht nur attraktiv, sondern auch frei, geradezu autonom. In ihrer Zeit auf der Farm hat &#8222;nie ein menschliches Wesen hinter ihrem Lenkrad gesessen&#8220;. Ein B\u00f6sewicht will die besonderen Autos ausschlachten. Doch diese jagen und eskortieren ihn, wobei Sally eine heldenhafte Rolle spielt. Am Ende wird er von seinem eigenen Bus get\u00f6tet. Es stellt sich heraus, dass die Autos miteinander kommunizieren k\u00f6nnen, und offensichtlich haben die Automatobile den Automatobus angestiftet. Der <a href=\"https:\/\/www.heise.de\/tp\/features\/Asimovs-Automatobile-3400169.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Artikel<\/a> &#8222;Asimovs Automatobile: Selbstst\u00e4ndig fahrende Autos in Fiktion und Realit\u00e4t und als Gegenstand der Maschinenethik&#8220; von Oliver Bendel, erschienen in Telepolis am 27. August 2013, geht auf die Kurzgeschichte im Detail ein und stellt einen Bezug zur Maschinenethik her.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7849\" src=\"https:\/\/www.maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Cabriolet.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"515\" srcset=\"https:\/\/www.maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Cabriolet.png 800w, https:\/\/www.maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Cabriolet-300x193.png 300w, https:\/\/www.maschinenethik.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Cabriolet-768x494.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<p>Abb.: Die R\u00fcckkehr der Automatobile<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In San Francisco haben sich im Juni 2022 Robotertaxis von Cruise auf einer Kreuzung getroffen und diese \u00fcber Stunden blockiert. 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